 |
| |
|
|
|
|
| |
| 2010.10.23(日) H.F.R
フォーミュラカップ 予選結果 筑波サーキット 天候:曇り コース:セミウエット Road Course 2.045km |
| Pos. |
No. |
Class |
Class
Pos. |
Driver |
Year |
Machine |
cc
|
Time |
Delay |
| 1 |
82 |
V |
1 |
吉川 秀夫 |
|
Brabham BT21 |
|
1'06.195 |
|
| 2 |
21 |
V |
2 |
小林 大樹 |
1970 |
Tecno
Formula B |
|
1'06.852 |
0.657 |
|
3
|
10 |
V |
3 |
大平 哲之 |
1965 |
Brabham BT16 |
|
1'07.298 |
1.103 |
| 4 |
8 |
U |
1 |
関谷 栄規 |
|
Tecno
FF |
|
1'07.299 |
1.104 |
| 5 |
12 |
U |
2 |
松野 到 |
1968 |
LOTUS 51A |
|
1'08.799 |
2.604 |
| 6 |
11 |
V |
4 |
三枝 佳五 |
1968 |
LOTUS
41 |
|
1'09.664 |
3.469 |
| 7 |
13 |
U |
3 |
横田 典義 |
|
Winklemann |
|
1'09.805 |
3.610 |
| 8 |
151 |
U |
4 |
久保田 裕介 |
|
LOTUS
51C |
|
1'10.332 |
4.137 |
| 9 |
5 |
V |
5 |
関口 好夫 |
|
LOTUS 41X |
|
1'10.406 |
4.211 |
| 10 |
2 |
U |
5 |
鈴木 健二 |
|
Brabham
BT16 |
|
1'10.920 |
4.725 |
| 11 |
72 |
U |
6 |
中島 直樹 |
|
LOTUS 51 |
|
1'10.994
|
4.799 |
| 12 |
15 |
U |
7 |
鎌形 敏士 |
|
LOTUS
51 |
|
1'11.199 |
5.004 |
| 13 |
115 |
V |
6 |
宮島 充 |
|
Chevron B15FB |
|
1'11.418 |
5.223 |
| 14 |
61 |
U |
8 |
近藤 基康 |
|
LOTUS 61 |
|
1'13.375 |
7.180 |
| 15 |
26 |
U |
9 |
浅井 貴浩 |
|
Royale RP2 |
|
1'13.781 |
7.586 |
| 16 |
18 |
T |
1 |
長久保修一郎 |
|
LOTUS 18 FJ |
|
1'21.213 |
15.018 |
| 17 |
14 |
V |
7 |
田中 元典 |
|
Brabham BT14 |
|
1'23.382 |
17.187 |
| 18 |
52 |
T |
2 |
佐々木 禎 |
|
LOTUS 18FJ |
|
1'24.148 |
17.953 |
|
| |
| 2011.10.23(日) H.F.R
フォーミュラカップ 決勝 筑波サーキット 天候:曇り コース:ドライ Road
Course 2.045km |
| Pos. |
No. |
Class |
Class
Pos. |
Driver |
Year |
Machine |
Lap
|
Delay |
Best
Time |
| 1 |
82 |
V |
1 |
吉川 秀夫 |
|
Brabham BT21 |
15 |
|
1'06.257 |
| 2 |
10 |
V |
2 |
大平 哲之 |
1965 |
Brabham
BT16 |
15 |
21.579 |
1'07.383 |
| 3 |
115 |
V |
3 |
宮島 充 |
|
Chevron B15FB |
15 |
22.802 |
1'06.715 |
| 4 |
5 |
V |
4 |
関口 好夫 |
|
LOTUS
41X |
15 |
26.987 |
1'07.494 |
| 5 |
11 |
V |
5 |
三枝 佳五 |
1968 |
LOTUS 41 |
15 |
27.811 |
1'07.718 |
| 6 |
8 |
U |
1 |
関谷 栄規 |
|
Tecno
FF |
15 |
43.967 |
1'09.236 |
| 7 |
151 |
U |
2 |
久保田 裕介 |
|
LOTUS 51C |
15 |
50.371
|
1'09.110 |
| 8 |
15 |
U |
3 |
鎌形 敏士 |
|
LOTUS
51 |
15 |
1'01.118 |
1'09.090 |
| 9 |
72 |
U |
4 |
中島 直樹 |
|
LOTUS
51 |
15 |
1'04.519 |
1'09.613 |
| 10 |
26 |
U |
5 |
浅井 貴浩 |
|
Royale
RP2 |
15 |
1'05.780 |
1'09.296 |
| 11 |
12 |
U |
6 |
松野 到 |
1968 |
LOTUS 51A |
15 |
1'06.569 |
1'08.862 |
| 12 |
13 |
U |
7 |
横田 典義 |
|
Winklemann |
14 |
1Lap |
1'09.112 |
| 13 |
2 |
U |
8 |
鈴木 健二 |
|
Brabham BT16 |
11 |
4Laps |
1'09.261 |
| 14 |
61 |
U |
9 |
近藤 基康 |
|
LOTUS
61 |
10 |
5Laps |
1'11.021 |
| 15 |
52 |
T |
1 |
佐々木 禎 |
|
LOTUS 18FJ |
10 |
5Laps |
1'25.377 |
| 16 |
14 |
V |
6 |
田中 元典 |
|
Brabham BT14 |
6 |
9Laps |
1'23.912 |
| *1 |
21 |
V |
|
小林 大樹 |
1970 |
Tecno Formula B |
15 |
|
|
|
18 |
T
|
|
長久保修一郎 |
|
LOTUS 18 FJ |
|
|
スタート出来ず |
|
|
|
★ClassVでのベストタイムは、No.82 吉川 秀夫 |
12/15 |
1'06.257 |
111.113km/h
|
|
|
|
★ClassUでのベストタイムは、No.12 松野 到 |
14/15 |
1'08.862 |
108.862km/h |
|
|
|
★ClassTでのベストタイムは、No.52 佐々木 禎 |
6/10 |
1'25.377 |
86.229km/h |
| *1 No.21は賞典外とした。 |
|
| |
| 201110.23 H.F.R
フォーミュラカップ |
|
|
| |
|
|
|
| クラス別表彰式 (左からクラスT・クラスU・クラスV) |
|
|
| 2011.7.10(日) JCCA 筑波ミーティング 予選結果 筑波サーキット 天候:晴れ コース:ドライ Road
Course 2.045km |
| Pos. |
No. |
Class |
Class
Pos. |
Driver |
Year |
Machine |
cc
|
Time |
Delay |
| 1 |
25 |
V |
1 |
久保田 克昭 |
|
Brabham BT21 |
|
1'03.404 |
|
| 2 |
3 |
V |
2 |
紅粉 光宏 |
|
Brabham
BT21 |
|
1'04.167 |
0.763 |
| 3 |
82 |
V |
3 |
吉川 秀夫 |
|
Brabham BT21 |
|
1'05.122 |
1.718 |
| 4 |
10 |
V |
4 |
大平 哲之 |
1965 |
Brabham
BT16 |
|
1'06.736 |
3.332 |
| 5 |
151 |
U |
1 |
久保田 裕介 |
|
LOTUS 51C |
|
1'07.190 |
3.786 |
| 6 |
12 |
U |
2 |
松野 到 |
1968 |
LOTUS
51A |
|
1'07.911 |
4.507 |
| 7 |
38 |
T |
1 |
清水 光男 |
|
Brabham BT21B |
|
1'08.700 |
5.296 |
| 8 |
8 |
U |
3 |
関谷 栄規 |
|
Tecno
FF |
|
1'08.816 |
5.412 |
| 9 |
26 |
U |
4 |
鈴木 健二 |
|
Royale RP2 |
|
1'09.427 |
6.023 |
| 10 |
23 |
U |
5 |
佐々木 尚高 |
|
Merlyn
Mk17 |
|
1'09.803 |
6.399 |
| 11 |
15 |
U |
6 |
鎌形 敏士 |
|
LOTUS 51 |
|
1'10.318 |
6.914 |
| 12 |
11 |
V |
5 |
三枝 佳五 |
1968 |
LOTUS
41 |
|
1'11.231 |
7.827 |
| 13 |
21 |
V |
6 |
小林 大樹 |
1970 |
Tecno Formula B |
|
1'12.522 |
9.118 |
| 14 |
72 |
U |
7 |
中島 直樹 |
|
LOTUS
51 |
|
1'13.636 |
10.232 |
| 15 |
115 |
V |
7 |
宮島 充 |
|
Chevron B15FB |
|
1'14.345 |
10.941 |
| 16 |
13 |
U |
8 |
横田 典義 |
|
Winklemann |
|
1'14.884 |
11.480 |
| 17 |
18 |
T |
2 |
長久保修一郎 |
1970 |
LOTUS 18FJ |
|
1'19.217 |
15.813 |
| 18 |
52 |
T |
3 |
佐々木 禎 |
|
LOTUS
18FJ |
|
1'37.974 |
34.570 |
|
5 |
V |
|
関口 好夫 |
|
LOTUS 41X |
|
出走せず |
|
|
61 |
U |
|
近藤 基康 |
|
LOTUS 61 |
|
出走せず |
|
|
71 |
T |
|
中村 世紀 |
|
LOTUS 18J |
|
出走せず |
|
|
81 |
V |
|
麻尾 行夫 |
|
Cooper T-75 |
|
出走せず |
|
|
| |
| 2011.7.10(日) JCCA 筑波ミーティング 決勝 筑波サーキット 天候:晴れ コース:ドライ Road
Course 2.045km |
| Pos. |
No. |
Class |
Class
Pos. |
Driver |
Year |
Machine |
Lap
|
Delay |
Best
Time |
| 1 |
25 |
V |
1 |
久保田 克昭 |
|
Brabham BT21 |
15 |
|
1'04.508 |
| 2 |
82 |
V |
2 |
吉川 秀夫 |
|
Brabham BT21 |
15 |
9.549 |
1'05.101 |
| 3 |
3 |
V |
3 |
紅粉 光宏 |
|
Brabham BT21 |
15 |
42.986 |
1'05.134 |
| 4 |
10 |
V |
4 |
大平 哲之 |
1965 |
Brabham BT16 |
15 |
50.103 |
1'06.836 |
| 5 |
12 |
U |
1 |
松野 到 |
1968 |
LOTUS 51A |
15 |
58.417 |
1'08.016 |
| 6 |
8 |
U |
2 |
関谷 栄規 |
|
Tecno FF |
15 |
1'09.608 |
1'08.718 |
| 7 |
23 |
U |
3 |
佐々木 尚高 |
|
Merlyn Mk17 |
14 |
1Lap |
1'09.091 |
| 8 |
15 |
U |
4 |
鎌形 敏士 |
|
LOTUS 51 |
14 |
1Lap |
1'09.609 |
| 9 |
11 |
V |
5 |
三枝 佳五 |
1968 |
LOTUS 41 |
14 |
1Lap |
1'08.210 |
| 10 |
72 |
U |
5 |
中島 直樹 |
|
LOTUS 51 |
14 |
1Lap |
1'10.479 |
| 11 |
26 |
U |
6 |
鈴木 健二 |
|
Royale RP2 |
14 |
1Lap |
1'09.436 |
| 12 |
12 |
V |
6 |
小林 大樹 |
1970 |
Tecno Formula B |
13 |
2Laps |
1'12.726 |
| 13 |
151 |
U |
7 |
久保田 裕介 |
|
LOTUS 51C |
11 |
4Laps |
1'07.260 |
| 14 |
52 |
T |
1 |
佐々木 禎 |
|
LOTUS 18FJ |
10 |
5Laps |
1'34.263 |
| 15 |
13 |
U |
8 |
横田 典義 |
|
Winklemann |
7 |
8Laps |
1'12.872 |
| 16 |
18 |
T |
2 |
長久保修一郎 |
1970 |
LOTUS 18FJ |
2 |
13Laps |
1'19.412 |
|
38 |
T |
|
清水 光男 |
|
Brabham BT21B |
|
|
スタート出来ず |
|
115 |
V |
|
宮島 充 |
|
Chevron B15FB |
|
|
スタート出来ず |
|
|
|
★ClassVでのベストタイムは、No.25 久保田 克昭 |
2/15 |
1'04.508 |
114.125km/h
|
|
|
|
★ClassUでのベストタイムは、No.151 久保田 裕介 |
9/11 |
1'07.260 |
109.456km/h |
|
|
|
★ClassTでのベストタイムは、No.18 長久保 修一郎 |
2/2 |
1'19.412 |
92.706km/h |
|
| |
| 2011.7.10 JCCA 筑波ミーティング |
|
|
| |
|
|
|
| 表彰式 |
|
|
 |
|
|
| シーズン |
開催日 |
レース名 |
参加台数 |
サーキット |
| 2001 |
6/9 |
第一戦 |
8台 |
筑波サーキット |
| 7/22 |
第二戦 |
8台 |
〃 |
| 11/23 |
第三戦 |
8台 |
〃
|
| 2002 |
2/7 |
第一戦 |
10台 |
〃 |
| 6/8 |
第二戦 |
13台 |
〃 |
| 8/4 |
第三戦 |
13台 |
〃 |
| 2003 |
3/1 |
第一戦 |
11台 |
〃 |
| 6/14 |
第二戦 |
17台 |
〃 |
| 9/15 |
第三戦 |
10台 |
ツインリンクもてぎ |
| 10/12 |
第四戦 |
16台 |
筑波サーキット |
| 2004 |
2/22 |
第一戦 |
21台 |
筑波サーキット |
| 8/8 |
第二戦 |
15台 |
筑波サーキット |
| 2005 |
4/29 |
第一戦 |
18台 |
筑波サーキット |
| 5/8 |
第二戦 |
19台 |
富士スピードウェイ |
| 10/9 |
第三戦 |
17台 |
筑波サーキット |
| 11/13 |
第四戦 |
24台 |
ツインリンク茂木 |
| 2006 |
4/16 |
第一戦 |
14台 |
富士スピードウェイ |
| 4/29 |
第二戦 |
13台 |
筑波サーキット |
| 10/15 |
第三戦 |
14台 |
筑波サーキット |
| 10/29 |
第四戦 |
13台 |
ツインリンク茂木 |
| 2007 |
4/15 |
第一戦 |
16台 |
富士スピードウェイ |
| 4/30 |
第二戦 |
17台 |
筑波サーキット |
| 7/16 |
第三戦 |
10台 |
筑波サーキット |
| 10/14 |
第四戦 |
16台 |
筑波サーキット |
| 10/28 |
第五戦 |
22台 |
ツインリンク茂木 |
| 2008 |
4/13 |
第一戦 |
16台 |
富士スピードウェイ |
| 4/29 |
第二戦 |
17台 |
筑波サーキット |
| 7/13 |
第三戦 |
17台 |
筑波サーキット |
| 8/23 |
第四戦 |
15台 |
富士スピードウェイ |
| 9/28 |
第五戦 |
12台 |
筑波サーキット |
| 10/26 |
第六戦 |
19台 |
ツインリンク茂木 |
| 2009 |
4/12 |
第一戦 |
11台 |
富士スピードウェイ |
| 4/29 |
第二戦 |
17台 |
筑波サーキット |
| 7/12 |
第三戦 |
14台 |
筑波サーキット |
| 8/22 |
第四戦 |
12台 |
富士スピードウェイ |
| 10/18 |
第五戦 |
12台 |
筑波サーキット |
| 10/25 |
第六戦 |
19台 |
ツインリンク茂木 |
| 2010 |
4/11 |
第一戦 |
9台 |
富士スピードウェイ |
| 4/29 |
第二戦 |
13台 |
筑波サーキット |
| 7/11 |
第三戦 |
15台 |
筑波サーキット |
| 10/24 |
第四戦 |
10台 |
富士スピードウェイ |
| 2011 |
4/29 |
中止(大震災自粛) |
|
|
| 7/10 |
第一戦 |
22台 |
筑波サーキット |
|
| |
|
|
| |
|
 |